通販で買えるラジコン建機のバックホー類で、どれが使えるか？。
高額な商品なら良いとの方も居ますが、逢えてお手頃な価格でと成れば様々ですね。
今回は総予算的に、￥5000～￥8000台での比較です。
Huina1550（改、現重量：２．７㎏）。
通販の平均価格では￥4500～から諭吉さん迄有ります。
このHuina製は様々なバリエーションが在りますが、実質では、ワンウェイ方式と各関節可動型に分かれます。
最大の強みは？、販売台数が多い＝値段のバラツキと、履帯/キャタピラ（予備的に同封されている）。
この手の商品中で、最大幅の履帯も屋外ではスタック予防には良いかと考えます。
純正の状態での使用では、掘削面に対して配慮が必要に成ります。
高額な商品なら良いとの方も居ますが、逢えてお手頃な価格でと成れば様々ですね。
今回は総予算的に、￥5000～￥8000台での比較です。
Huina1550（改、現重量：２．７㎏）。
通販の平均価格では￥4500～から諭吉さん迄有ります。
このHuina製は様々なバリエーションが在りますが、実質では、ワンウェイ方式と各関節可動型に分かれます。
最大の強みは？、販売台数が多い＝値段のバラツキと、履帯/キャタピラ（予備的に同封されている）。
この手の商品中で、最大幅の履帯も屋外ではスタック予防には良いかと考えます。
純正の状態での使用では、掘削面に対して配慮が必要に成ります。
掘削面に対して、配慮とは締まった地面の硬さ等です。
実車も同様に、起こりますが、実車は余る車重と油圧の力で抉じ開けています。
ラジコンでは、車重が軽過ぎと、力（電動駆動）不足が発生します。
掘削アーム類を強化しただけでは掘り起こす時に車体が引き摺られます、それ相応の車重も必要に成ります。
この車重を増やした際に、砂上等での移動や旋回時に置いて、履帯幅に由るスタック防止の観点からは上の写真のHuina製が良いと考えます。
避けては通れない問題点は純正の操作系統が・・・離れた場所に在る操作ボタン。
この操作系は、別のコントローラー（当ブログの別記事で記載中）に変更で対処か？純正コントローラーに慣れるかです。
当ブログに再三記事に出る様に、スリッパ―クラッチ機能付きモーター平ギア仕様のボックスで駆動する方式なので、一部変更するだけでも、使える（作動力の制限）幅が広がります。
実車も同様に、起こりますが、実車は余る車重と油圧の力で抉じ開けています。
ラジコンでは、車重が軽過ぎと、力（電動駆動）不足が発生します。
掘削アーム類を強化しただけでは掘り起こす時に車体が引き摺られます、それ相応の車重も必要に成ります。
この車重を増やした際に、砂上等での移動や旋回時に置いて、履帯幅に由るスタック防止の観点からは上の写真のHuina製が良いと考えます。
避けては通れない問題点は純正の操作系統が・・・離れた場所に在る操作ボタン。
この操作系は、別のコントローラー（当ブログの別記事で記載中）に変更で対処か？純正コントローラーに慣れるかです。
当ブログに再三記事に出る様に、スリッパ―クラッチ機能付きモーター平ギア仕様のボックスで駆動する方式なので、一部変更するだけでも、使える（作動力の制限）幅が広がります。
スリッパ―クラッチを固める（滑らない様に）のは、扱いに注意が必要です。
過負荷に由って、ギアの破損や支点軸に悪影響が発生し易く成ります。
更にこの駆動方式を変更した強化版に成ったのが、Huina593（8割プラスチック製）とHuina580（９割金属製）の2種ですが、何方も価格は諭吉様です。
過負荷に由って、ギアの破損や支点軸に悪影響が発生し易く成ります。
更にこの駆動方式を変更した強化版に成ったのが、Huina593（8割プラスチック製）とHuina580（９割金属製）の2種ですが、何方も価格は諭吉様です。
走行はレバー式、その他はジョイステックのコントロール方式とボタンでサウンド切り替え。
動作系は全て速調無しのON/OFFです。
Doubleの関節駆動は平ギアダウンユニットスリッパ―式、ギアボックス的な物では無くフレーム内に直接配置。
E561は何方もウインドグラス（窓ガラスの表現）は未装着が純正です。
価格は￥８０００～ですが、一時期この系等のDouble E－568が、￥３９４９＋配送料￥２９９で販売されていましたが！、今では高騰しています。
Huina製と比べると車幅は略同じです。
Huinaよりdouble Eagle（上の写真）の履帯は幅が狭い型です。
結論的には、操作系ではDoubleが優秀と考えています。
加工個所が少なく済み各種アタッチメントも充実した商品と考えます。
Huinaは加工や変更を前提と考えると良いかと思ってます。
両社も数年前の販売価格は諭吉様の時代から考えると、手を出し易い価格に成って来ていると考えてます。
